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车充是每个有车一族都不会陌生的充电配件，手机想在车上充电就全靠它了，很多充电品牌都推出了多款车充，为消费者提供充足的选择。宝马也推出了一系列车充产品，具有单USB-A口，双USB-A口和1A1C三种接口配置。
车充主体外壳为PC防火塑料材质，表面磨砂处理，正极锥形设计，输出端套有金属外壳。头部为塑料+金属的结合设计，金属顶壳冲压有BMW品牌Logo，整体很有辨识度。
宝马USB车载充电器输出接口采用1A1C配置。输入参数方面，这款车充支持 12V 输入电压，输入电流最高为 3.45A；输出参数方面，双口支持5-9V3A（Max）输出。
英集芯进入宝马供应链充电头网通过拆解发现，宝马USB车载充电器的USB-C口使用 英集芯IP6510 进行协议识别和降压输出，IP6510是一款集成同步开关的降压转换器、支持9种输出快充协议、支持Type-C输出和USB PD等快充协议，为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。
IP6510内置功率MOS，输入电压范围是4.5V到32V，输出电压范围是3V到12V，能提供最大18W的输出功率，能够根据识别到的快充协议自动调整输出电压和电流，典型输出电压和电流为5V@3.1A、7V@2.4A、9V@2A、12V@1.5A，降压转换效率高至97％。
IP6510采用ESOP8封装，输出具有CV／CC特性，当输出电流小于设定值，输出CV模式，输出电压恒定；当输出电流大于设定值，输出CC模式，输出电压降低。IP6510的输出电压带有线补功能，输出电流增大后会相应提高输出电压，用以补偿连接线阻抗引起的电压下降。IP6510具有软启动功能，可以防止启动时的冲击电流影响输入电源的稳定。
IP6510支持 Type-C接口输出，集成各种快充协议，可以通过CC1／CC2或DP／DM来自动识别输出端接入设备所支持的快充协议，然后自动调整输出电压和电流。IP6510支持 USB PD、QC2.0／QC3.0、FCP、AFC、DCP等协议。IP6510 有多种保护功能，具有输入过压、欠压保护，输出过流、过压、欠压、短路保护等功能。
充电头网了解到，采用英集芯IP6510的产品还有ENERGEA 30W 1A1C快充车充、绿巨能36W双口车载快充、X·ONE 35W USB PD三口车载充电器等。同时，英集芯的快充芯片还被小米、诺基亚、华为、三星等品牌的百余款产品采用。
充电头网总结英集芯是国产电源芯片企业中率先布局USB PD快充协议芯片的企业，在快充协议芯片领域积累了丰富的产品研发经验，其推出的多款快充协议芯片也获得了USB-IF协会以及高通官方的认可。
作为一家专注于高性能、高品质的数模混合集成电路芯片研发和销售的IC设计公司，英集芯团队来自世界知名大型IC设计公司，并拥有10年以上先进的数模混合芯片的设计、生产和测试技术经验；在电源管理、电池管理、无线信号处理和高性能音频信号处理等领域有独特技术。
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